 |
Стенд ТКР (Топливный Канал-Разрыв) предназначен для изучения реакции системы топливных каналов РБМК в графитовой кладке на аварийный разрыв одного из топливных каналов (ТК) в условиях, максимально приближенных к натурным. Стенд ТКР является ключевым в комплексе разномасштабных стендов для моделирования процессов, сопровождающих разрыв топливного канала активной зоны реактора канального типа.
Стенд состоит из модуля реакторной кладки, системы разогрева трубопроводов, графитовой кладки и топливных каналов, водо-приготовительного устройства (ВПУ) для питания центрального канала модуля реакторной кладки необходимыми расходами пароводяной смеси при воспроизведении разрыва топливного канала. В состав стенда также входят: монтажная площадка для сборки узлов перед установкой в модуль реакторной кладки и хранения оснастки, приспособлений и крупногабаритных узлов, узел подготовки топливных каналов, предназначенный для осмотра топливных каналов и установки датчиков, узел развески для хранения топливных каналов.
Модуль реакторной кладки - рабочий участок стенда ТКР, содержащий натурный фрагмент графитовой кладки с трубами топливных каналов РБМК-1000 от нижней плиты верхней металлоконструкции до верхней плиты нижней металлоконструкции размером 5х5 ячеек (25 технологических каналов), которые окружены одним рядом колонн с каналами охлаждения отражателя. Фрагмент графитовой кладки содержит штатные трубы топливных каналов, штатные графитовые блоки и кольца твердого контакта. Центральный канал модуля реакторной кладки является моделью аварийного топливного канала. В зависимости от предполагаемого характера разрыва центрального канала при проведении эксперимента может быть установлен либо штатный бездефектный канал, либо канал с предварительно нанесённым дефектом.
Периферийные 24 канала моделируют неаварийные топливные каналы. По периферийным каналам осуществляется движение теплоносителя на этапе разогрева модуля реакторной кладки. Во время проведения эксперимента в периферийных каналах поддерживаются условия (температура и давление теплоносителя), соответствующие эксплуатационным условиям для топливных каналов в реакторе РБМК-1000. Максимальное давление в топливных каналах стенда может достигать 10 МПа.
Стенд оснащен современной системой АСНИ. Все измерения, осуществляемые на стенде, разделены на две категории: технологические (эксплуатационные) и исследовательские. Технологические измерения обеспечивают заданный режим работы стенда, контроль и регулирование параметров рабочей среды и безопасность работы оборудования. Это измерения давления, температуры, расходов и уровня теплоносителя, силы тока, напряжения и электрической мощности нагревательных элементов. Всего более 100 каналов с частотой опроса 20 Гц.
Исследовательские измерения позволяют регистрировать теплогидравлические и термомеханические параметры процессов, протекающих в кладке стенда ТКР при проведении эксперимента. Это измерения давления, температуры, расходов теплоносителя, температуры поверхности графитовых блоков и различных элементов рабочего участка стенда, измерения деформации ТК и прогибов колонн графитовых блоков. Всего более 200 каналов с частотой опроса до 190 Гц.
Назначение стенда ТКР и направления экспериментальных исследований
- Оценка возможности множественного разрыва топливных каналов в аварийных ситуациях применительно к конструкции действующих реакторов РБМК.
- Определение напряжений и деформаций в трубах, смещений элементов графитовой кладки, распределений давления и состава газовой смеси при ее распространении по зазорам кладки, полей температур кладки.
|
 |
 |
 |
 |
|
Модуль
МРК |
Стенд
ТКР |
|
 |
 |
Теплоноситель - вода-пар
Масштаб по нивелирным отметкам - 1:1
Количество технологических каналов - 25
Количество графитовых колонн - 45
Максимальное рабочее давление в ТК - 10 МПа
Максимальная температура теплоносителя - 300 °С
Расход теплоносителя в режиме разогрева - до 8 кг/с
Максимальный расход теплоносителя в разрыв - 150 кг/с
|
 |
| |
Результаты
После серии подготовительных экспериментальных исследований в декабре 2004 года был проведен первый полномасштабный эксперимент с перегревом и разрывом аварийного канала в центре графитовой кладки, содержавшей 25 графитовых колонн с топливными каналами. Получены экспериментальные данные, характеризующие интегральные процессы и явления, сопровождающие разрыв ТК.
В июне 2005 года проведен второй полномасштабный эксперимент с перегревом и разрывом центрального аварийного канала в графитовой кладке МРК. Эксперимент проведен в условиях, близких к наиболее опасным с точки зрения разрыва каналов, окружающих аварийный. Все каналы после разрыва аварийного и в течение всего времени истечения теплоносителя в графитовую кладку сохранили свою целостность. Экспериментально подтверждена невозможность множественного разрыва топливных каналов РБМК при аварии с перегревом и разрывом одного топливного канала.
В октябре 2009 года проведен третий полномасштабный эксперимент с разрывом центрального ТК при номинальных параметрах теплоносителя (так называемое «хрупкое» разрушение). Для моделирования «хрупкого» разрушения ТК в центральную ячейку МРК была установлена канальная труба с предварительно нанесенным дефектом в виде утончения стенки трубы. Разрушения ТК, окружающих аварийный, не произошло и в этом эксперименте.
|
|
 |
Картограмма остаточных деформаций кладки
после второго полномасштабного эксперимента
|
 |
 |
ТКР-Ф |
 |
 |
Стенд ТКР-Ф является фрагментарной установкой, предназначенной для проведения экспериментальных исследований разрывов топливных каналов РБМК. Рабочий участок стенда представляет собой модель циркониевой части канала в графитовой колонне с линейным масштабом по высоте 1:2. В ходе экспериментов на стенде воспроизводится сценарий аварийного перегрева и разрыва топливного канала с целью определения их условий, характера и последствий.
Назначение стенда ТКР-Ф и направления экспериментальных исследований
- Определение условий термомеханического разрыва канальной трубы с начальным дефектом и без него в различных вариантах стеснения деформаций и дополнительных механических воздействий.
- Определение параметров деформирования и разрушения графитовой кладки для различных схем разрушения канала.
- Отработка методики подготовки и осуществления аварийного разрыва центрального канала крупномасштабного стенда ТКР с заданными параметрами разрыва.
|
 |
 |

Теплоноситель - вода - пар
Масштаб по высоте активной зоны - 1:2
Количество технологических каналов - 1
Количество графитовых колонн - 1
Максимальное рабочее давление в ТК - до 10 МПа
Максимальная температура теплоносителя - 350 °С
Расход теплоносителя в режиме разогрева - до 4 кг/с
Скорость аварийного разогрева трубы - до 10 °С/с
|
 |
| |
Результаты
После выполнения программы комплексного опробования на стенде в декабре 2001 г. был проведен первый исследовательский эксперимент по термомеханическому разрыву модели топливного канала РБМК.
В 2002 г. были проведены два эксперимента по термомеханическому разрыву модели канала с использованием двух разных конструкций термитного нагревателя. Затем отработка конструкции нагревателя была продолжена серией из шести экспериментов на стальной модели.
В 2003 г. были проведены три эксперимента с различными конструкциями термитного нагревателя на стальной модели. Затем была проведена серия из пяти экспериментов на рабочем участке с тройником и разрывной мембраной для изучения вклада термитных нагревателей различной конструкции в динамику процессов вокруг канала после его разрыва. В июле 2003 г. был проведен эксперимент по термомеханическому разрыву модели канала РБМК с графитовыми кольцами твердого контакта в составе графитовой колонны, нагретой предварительно внешним нагревателем до 600 °С (условия РБМК). В сентябре 2003 г. проведен один эксперимент по термомеханическому разрыву модели канала с графитовыми кольцами в «холодной» (300 °С) графитовой колонне, разогретой только паром (условия стенда ТКР). Разрыва не произошло из-за больших теплопотерь от канала к графиту колонны через кольца. В ноябре 2003 г. был проведен эксперимент по разрыву канала, в котором для уменьшения тепловых потерь в зоне размещения термитного нагревателя были установлены кольца из теплоизолирующего материала. Разрыв удалось получить и его вид близок к виду разрыва, полученного на канале в разогретой до 600 °С колонне.
В 2009 году были проведены три эксперимента по разрыву макетов ТК с предварительно нанесенными дефектами. Разрыв осуществлялся при номинальных параметрах теплоносителя. Эксперименты проводились для подтверждения правильности расчетных оценок и выбора геометрии дефекта для рационализации затем «хрупкого» разрушения в условиях полномасштабного стенда ТКР. |
|
 |
ТКР-Ф (графит) |
 |
 |
Стенд ТКР-Ф (графит) предназначен для изучения процессов течения пароводяной смеси (теплоносителя) по зазорам графитовой кладки и взаимодействия теплоносителя с поверхностью графитовых блоков.
Рабочий участок стенда включает в себя модель канальной трубы с тройником и мембранным узлом, два или четыре графитовых блока с регулируемыми зазорами между ними. Нагрев блоков до заданной температуры осуществляется электрическими нагревателями. Теплоноситель подается в щель между блоками через канал и плоское сопло.
Назначение стенда ТКР-Ф и направления экспериментальных исследований
- Исследование воздействия пара, истекающего из разрыва ТК на фрагмент графитовой кладки;
- Исследование процесса распространения пароводяной смеси в узких щелях с учетом эффектов охлаждения, смачивания и фазовых переходов;
- Исследование процессов теплообмена и парообразования в щелях графитовой кладки при истечении теплоносителя.
|
 |
| |
|
|
| |
Результаты
В 2003 г. была проведена серия экспериментов с разрывными мембранами и получена зависимость усилия воздействия пара на графитовые блоки от давления и расхода пара, размеров щелей и температуры графита.
В 2004 г. проведены экспериментальные исследования влияния расхода и паросодержания теплоносителя, размеров щелей и температуры графита на величину гидравлических потерь давления в щелях между графитовыми блоками. В процессе проведения экспериментов были выбраны средства и разработаны способы установки датчиков и отработаны методики измерения параметров теплоносителя в щелях графитовой кладки. Полученные результаты были использованы при подготовке и проведении полномасштабного эксперимента на стенде ТКР. |
|
 |
ТКР-М |
 |
 |
Стенд ТКР-М является уменьшенной моделью модуля реакторной кладки, предназначенной для изучения механической реакции ряда колонн на статическое и динамическое воздействие при различных условиях закрепления. Рабочий участок стенда представляет собою модель ряда из пяти моделей топливных каналов РБМК в графитовой кладке с масштабом 1:6,47 (в качестве модели ТК используется трубка твэл реактора РБМК-1000). В ходе проведения эксперимента к одному из блоков первой в ряду колонн перпендикулярно оси ТК прикладывается механическая нагрузка и проводится измерение деформаций моделей ТК и измерение перемещений моделей графитовых блоков в направлении действия прилагаемого усилия.
Назначение стенда ТКР-М и направления экспериментальных исследований
- Исследование статического и динамического изгиба пакета канальных труб в графитовой кладке при действии поперечных и продольных нагрузок разной величины и местоположения;
- Изучение процессов передачи механических возмущений в ряду колонн с канальными трубами, получение эффективных характеристик жесткости среды;
- Исследование соударений графитовых блоков при динамических воздействиях и влияния трения между блоками на форму изгиба и податливость колонны;
- Получение данных для проектирования имитатора механического сопротивления отсутствующей части кладки реактора для стенда ТКР.
Результаты
В 2003 г. на стенде ТКР-М были выполнены следующие экспериментальные исследования:
- эксперименты по изучению характеристик деформирования одиночной колонны и ТК без моделей графитовых блоков под воздействием статических и динамических нагрузок;
- эксперименты по изучению деформирования системы из двух колонн под воздействием статических и динамических нагрузок;
- эксперименты по выявлению зависимости характера деформирования группы из двух или трёх ТК в имитаторах графитовых блоков от величины приложенной статической осевой нагрузки на модели ТК;
- В 2005–2006 гг. выполнена модернизация стенда и проведена серия экспериментов, направленных на моделирование процессов и явлений, характерных для кладки РБМК после длительной эксплуатации.
Результаты проведенных в 2001–2005 гг. на комплексе стендов ТКР исследований были представлены и одобрены на заседании НТС концерна «Росэнергоатом» 11.10.2006 г. НТС рекомендовал, в частности, дальнейшее проведение исследований по следующим направлениям и проблемам:
- исследования процесса разрыва на номинальной мощности одиночного ТК из-за дефекта канальной трубы и влияние такого разрыва на вероятность множественного разрыва ТК;
- влияние изменений в процессе эксплуатации энергоблока механических свойств и геометрии элементов кладки и труб ТК на возможность возникновения МРТК;
- исследования процессов распухания и растрескивания графитовых блоков и существенных деформаций кладки под воздействием флюенса нейтронов, и влияния этих процессов на вероятность возникновения МРТК в «стареющей» кладке;
- исследования аварий с осушением групп топливных каналов.
Полномасштабный эксперимент 2009 года выполнялся в соответствии с данными рекомендациями.
В 2010 г. начата подготовка к проведению на полномасштабном стенде ТКР экспериментальных исследований последствий заклинивания телескопического соединения тракта (ТСТ) трубы канала графитовой колонны РБМК. Эксперименты планируется провести в 2011–2012 годах. Результаты данных исследований позволят повысить точность прогноза опасности заклинивания ТСТ графитовой колонны РБМК и разработать рекомендации для персонала АЭС при обнаружении заклинивания ТСТ.
|
 |
 |
Масштаб
– 1:6,47
Количество технологических каналов – от 1 до 5
Количество графитовых колонн – от 1 до 5
Максимальная статическая нагрузка – 1000 Н |
|
Стенд
ТКР-М |
|
|
 |
|